دسته موتور خودرو چیست؟ با علائم خرابی آن آشنا شوید

دسته موتور خودرو چیست؟

دسته موتور یکی از قطعات کوچک اما مهم در خودرو بوده که نقش حفظ تعادل خودرو و تحمل وزن بالای موتور را دارد. این قطعه نوعی بست و وسیله‌ای برای نگهداری موتور می‌باشد. با وجود این قطعه، موتور در حالت تعادل قرار می‌گیرد. همچنین نقش دسته موتور خودرو را در کنترل و مهار ضربات موتور بایستی جدی گرفت. پس موتور خودرو توسط دسته موتور در جای خود استقرار یافته و حرکات اضافه انجام نمی‌دهد.

انواع دسته موتور ماشین

دسته موتور در خودروهای متفاوت جایگاه متفاوتی دارد. دسته موتور برخی خودروها در بالا یا پایین و برخی دیگر حتی در طرفین جای می‌گیرد. برای مثال در خودروهایی با موتور عرضی (دیفرانسیل جلو) از سه دسته موتور (دو دسته در پایین و یک دسته در بالا) و در خودروهایی با موتور طولی از دو دسته موتور در دو سمت موتور استفاده شده است. همچنین تعداد دسته موتور به کار رفته در خودرو نیز به مدل آن بستگی دارد.  حال آنکه دسته موتورهای گوناگونی تولید و در خودروها به کار رفته است. به طور کلی رایج‌ترین آن‌ها دسته موتور هیدولیکی، لاستیکی، فنری و صلب یا فلزی می‌باشد.

علائم خرابی دسته موتور خودرو

عملکرد سالم دسته موتور، نقشی حیاتی در صحیح کار کردن موتور احتراق داخلی دارد  و خرابی آن سیستم خودرو را با مشکل جدی رو به رو می‌کند. بدین رو هرگونه نشانه‌ای که می‌تواند علائم خرابی دسته موتور خودرو باشد را بایستی بسیار جدی گرفت. در صورتی که نشانه‌های زیر را مشاهده کردید، حتما عملکرد دسته موتور را بررسی کرده و نسبت به تعویض سریع آن اقدام کنید:

افزایش ارتعاشات

از رایج‌ترین علائم خرابی دسته موتور، افزایش لرزش خودرو می‌باشد. اگر موتور خودرو را روشن کرده و متوجه افزایش صدا و لرزش بیش از حد معمول شدید، بایستی دسته موتور را بررسی کنید. این نشانه، خبر از فرسوده شدن دسته موتور می‌دهد. درواقع با فرسودگی و آسیب دیدن، خاصیت ضدلرزش آن ضعیف شده و لرزش موتور بیشتر احساس می‌شود. افزایش ارتعاشات منجر به تولید صدایی بیش از حد معمول در موتور نیز می‌شود که اگر برای مدت طولانی ادامه یابد، موتور به شدن آسیب می‌بیند.

صدای ضربه و کوبش

دسته موتور فرسوده اغلب تپش یا کوبیدگی در محیط اطراف یا داخل محفظه موتور ایجاد می‌کند. این صدا به علت حرکت بیش از حد موتور و تماس آن با سایر قطعات است که منجر به صداهای ضربه‌ای کاملا محسوس می‌شود.

پوسیدگی دسته موتور

با گذشت زمان، دسته موتور خودرو فرسوده شده و آسیب می‌بیند. با مشاهده‌ی آسیب‌هایی چون پوسته پوسته شدن، ترک خوردن، تاب خوردگی و… بایستی این قطعه را تعویض نمایید.

https://mub.me/AjrjA

علت خرابی دسته موتور

حال که با علائم خرابی دسته موتور آشنا شدید، بهتر است بدانید که چه چیزی باعث ایجاد این خرابی می‌شود. علل گوناگونی برای از خراب شدن دسته موتور‌ها وجود دارد که به بررسی برخی از آن‌ها می‌پردازیم:

گذر از دست اندازها با سرعت بالا

اگر به دست اندازها توجه نداشته و با سرعت از آن‌ها عبور کنید، فشار بسیاری به دسته موتور وارد می‌کنید. این عمل دسته موتور شما را با آسیب جدی روبه‌رو کرده و تهدیدی برای موتور به حساب می‌آید.

تیک آف زدن

تیک آف زدن آسیب‌ بسیاری به قطعات و سیستم خودرو همچون خرابی سیستم کلاچ، آسیب گیربکس، مشکل در موتور و شکستن دسته موتور می‌شود. بدین رو از تیک آف زدن با خودروی خود بپرهیزید.

تکنیک‌های غلط رانندگی

فشار آوردن به دنده‌ها و استفاده نادرست از کلاچ می‌تواند باعث آسیب جدی به دسته موتور خودرو شود. همچنین دستی کشیدن و دور زدن در سرعت بالا سبب ایجاد آسیب به دسته موتور می‌شود. تمرین تکنیک‌های درست رانندگی باعث افزایش طول عمر دسته موتور و سایر اجزای خودرو می شود.

دسته موتور بی‌کیفیت

هیچگاه از قطعات بی‌کیفیت و نامرغوب استفاده نکنید. دسته موتور بی‌کیفیت به سرعت خراب شده و ممکن است آسیب جدی به موتور وارد کند.

نصب غلط دسته موتور

درست است که می‌توانید دسته موتور را خودتان نصب کنید؛ اما بهتر است که نصب آن را به متخصصی واجد شرایط بسپارید. زیرا نصب غلط دسته موتور می‌تواند سبب خراب شدن آن شود.

تصادفات و جابه‌جایی دسته موتور

حتما پس از تصادف، به بررسی آسیب‌های داخلی مانند خرابی پایه موتور و همچنین آسیب‌های سطحی بپردازید. همچنین قبل از خرید خودروی جدید و قبل از رانندگی در جاده، مطمئن شوید که از سابقه جاده‌ای خودرو آگاه بوده و تمامی قطعات همچون دسته موتور در وضعیت سالمی می‌باشند.

نشت روغن موتور بر روی دسته موتور

اگر متوجه هر گونه نشتی در موتور خود شدید، باید اقدامات لازم را برای تعمیر نشتی انجام دهید. به عنوان مثال، روغن موتور می تواند باعث نرم شدن لاستیک شود و منجر به خرابی دسته موتور خودرو شود.

افزایش سن و ساییدگی

یکی از دلایل رایج خرابی دسته موتور، بالا رفتن سن و سایش آن است. دسته‌های موتور معمولا از لاستیک ساخته می‌شوند. این ماده در طول زمان مستعد ساییدگی بوده و ممکن است خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهد. در نتیجه عملکرد سالم خود را از دست می‌دهد و نمی‌تواند به وظیفه‌ی خود به درستی عمل کند.

علت خرابی دسته موتور خودرو

مشکلات ناشی از خرابی دسته موتور ماشین

بدون توجه به کیفیت دسته موتور خودرو، تمامی این قطعات پس از استفاده شروع به فرسودگی می کنند و در نهایت نیاز به تعویض دارند. تعویض نکردن دسته موتوری که از عمر خود گذشته است می تواند منجر به مشکلات زیر شود:

خطرات جاده‌ای

اگر دسته موتور از موتور جدا شود، دیگر پشتیبانی موثری وجود نخواهد داشت. در صورتی که قطعات دیگر به دلیل سایش دسته موتور بشکنند یا از بین بروند، قطعات آسیب دیده می توانند برای شما و سایر رانندگان خطری ایجاد کنند.

منبع: بازار یدکی

با سيستم كركره برقي و درب ريلي آشنا شويد

زماني كه چند مدت از توليد و به كارگيري كركره هاي برقي گذشته بود، استفاده كنندگان و توليد كنندگان به فكر داشتن كركره هايي افتادند كه انرژي درون فضا را هدر ندهد كه اين موضوع منجر به توليد كركره برقي هاي صنعتي شد.

كه بعد از آن كركره و درب هاي صنعتي و برقي توليد گشت كه درجه عايق استفاده شده در آن بالاتر و بيشتر بود.

وجود درب و كركره برقي، موجب آزادي عمل طراحان و معماران ساختماني براي بيشتر مانور دادن بر روي نقشه هايشان شد.

يكي از مزاياي استفاده از درب و كركره برقي، حفظ انرژي در هواي سرد است زيرا از ورود برودت و سرما به داخل ساختمان و نفوذ انرژي گرمايي دروني به فضاي بيرون جلوگيري مي شود.

همچنين استفاده از اين وسيله در فصل هاي ديگر هم در هدر نرفتن انرژِي موثر است به خصوص كه در روزهاي گرم تابستان از نفوذ انرژي گرمايي بيرون و گرم كردن فضاي داخل جلوگيري مي كند.

انرژي كارآيي كركره برقي

 از موتور اين وسيله تامين مي شود پس با توجه به اين موضوع، بايد كركره برقي داراي يك موتور مطمئن باشد علاوه بر اين موتور بايد به نحوي كار كند كه آلودگي صوتي ايجاد نكند و مدام در صدد تعمبر آن برنياييم اما علاوه بر كاركرد موتور، نگهداري و مراقبت هاي جانبي هم در افزايش عمر كركره برقي تاثير بسزايي دارد پس به عنوان مثال بايد توجه نمود كه در وهله اول دور موتور كركره برقي بر روي سرعت مناسب تنظيم شود زيرا در سرعت خيلي بالا و يا خيلي پايين علاوه بر آسيب ديدگي موتور، تيغه ها هم ممكن است آسيب ببينند و نيازمند هزينه بالايي براي تعمير يا تعويض باشند.

موتورهاي امروزي كركره برقي مجهز به قابليت هوشمند هستند و اگر فرضا به هنگام روشن بودن و رول شدن كركره، شي خارجي در مسير چرخش موتور قرار گيرد، به چرخيدن ادامه نمي دهد و همانجا ايست كرده و باز مي شود.

مزاياي

از مزاياي ديگر كركره برقي مي توان به اين موضوع اشاره كرد كه اگر در ابتدا يك بار هزينه تيغه هاي مرغوب و فوم دار را بدهيد با توجه به اينكه در برابر عواملي چون رطوبت و فرسايش و زنگ زدن مقاوم هستند، تا مدتها از هزينه تعويض، تعمير و يا رنگ كردمم تيغه ها براي زنگ نزدن معاف هستيد و اين موضوع از نظر اقتصادي قابل توجه خواهد بود.

باز شدن اين كركره-برقي.php و كركره برقي از آنجا كه امنيت بالايي در ايجاد قفل آنها به كار گرفته شده بسيار سخت و تقريبا نشدني مي باشد.

اين كركره ها در هر نوع آب و هوايي چه مرطوب و چه خشك با درجه گرماي بالا كارآيي خود را داشته و نياز كاربرانش را رفع مي كند.

عدم ورود گرد و غبار از پنجره هايي كه داراي كركره برقي هستند را هم مي توان به ليست مزاياي اين وسيله اضافه نمود.

در اين ميان تيغه هايي هم وجود دارند كه با به كار بردن آنها در كركره برقي مي توان در زمان استفاده از كركره، طرف ديگر آن را مشاهده كرد.

در سيستم كنترل كركره برقي مي توان به اين قابليت اشاره نمود كه توانايي كنترل چندين كركره را از سيستم اصلي اين وسيله مي توان در دست داشت.

درب ريلي براي پاركينگ

نقش چشمي در درب ريلي

چشمي هاي موجود در درب ريلي ها كه از مادون قرمز هايي تشكيل شدند كه شامل فرستنده و گيرنده هستند كه به منظور مشخص كردن وضعيت باز يا بسته بودن درب ريلي طراحي شده اند و رفت و آمد ها از درب را كنترل مي كنند.  و اين چشمي سنسوري دارد كه در صورت مطمئن شدن اينكه شيئي يا شخصي يا ماشيني در بين درب نيست آن را مي بندد و اگر چيزي حس كرد از بسته شدن درب جلوگيري مي كند.

نقش ريموت درب ريلي پاركينگ

اين ريموت هاي درب ريلي براي اينكه بتوان از راه دور به وسيله دستگاهي كوچك درب را به حركت درآورد طراحي شده. با كمك آن مي توانيد درب ريلي را بسته يا باز كنيد. براي اينكه ريموت ها بتوانند كار كنند بايستي گيرنده اي در سيستم مركزي كنترل درب ريلي وصل شود.

نقش مركز كنترل در درب ريلي

از مهم ترين بخش هاي موجو در درب ريلي مركز كنترل درب است كه بستگي به نوع آن ندارد در همه ي آنها وجود دارد چه درب ريلي شيشه اي باشد چه كركره برقي و درب ريلي پاركينگ، براي كنترل رفت و آمد به اين مركز نياز است. اين جزء در حقيقت از جعبه اي تشكيل شده كه نامش تابلوي فرمان است كه اين جعبه شامل شاسي هايي است كه به درب متصل است وسيستم كنترل فرمان مدل راديويي است كه به وسيله يك ميكرو پروسسور درب ريلي كنترل مي شود.

منبع: الكتروحفاظ